Sektor cestovného ruchu kolabuje a prepúšťa

(Liptovský Mikuláš, Starý Smokovec 28. 1. 2021) – Na každé jedno pracovné miesto v cestovnom ruchu je z pohľadu praxe naviazaných ďalších desať. Cestovný ruch na Liptove a vo Vysokých Tatrách kvôli pandémii kolabuje a vo veľkom prepúšťa. Najväčší zamestnávateľ v cestovnom ruchu ohlásil hromadné prepúšťanie. O prácu prichádza v tomto období 260 jeho kmeňových zamestnancov a reagujú aj ďalší podnikatelia v tomto zdecimovanom sektore. O prácu prídu ďalšie stovky ľudí z cestovného ruchu a hrozí dominový efekt na dodávateľov a na sektor napojené prevádzky. Netreba zabúdať, že sa hromadne prepúšťalo v Tatrách už v minulom roku a problémy sa ďalej prehlbujú.

Skutočne je v poriadku, aby bol cestovný ruch postavený na okraj záujmu v spoločnosti? Raz pandémia skončí a aj keď covid zjavne nevymizne, tak bude spoločnosť, ktorá dlhé mesiace žila v obmedzeniach a strachu o život, potrebovať reset, oddych, návrat do normálu… Bude mať kde dovolenkovať a oddychovať? „Toto už nie je maličkosť, dôrazne apelujeme na to, že ak nenájdeme funkčné a efektívne mechanizmy, ktorými uchránime krehký sektor cestovného ruchu, tak za dovolenkou bude treba odchádzať za hranice napriek tomu, že je naše Slovensko plné nádherných miest ako stvorených na aktívny aj pasívny oddych. Nehovoriac o tom koľko ľudí u nás stratí prácu a mnohí aj zmysel života. Aktuálna pomoc je pre sektor nedostatočná. Aj keby sme dnes mohli otvoriť prevádzky na Liptove a vo Vysokých Tatrách, tak niektoré škody už nikdy neopravíme. Netreba zabúdať na fakt, že prepúšťanie v cestovnom ruchu spôsobuje dominový efekt na dodávateľov a prevádzky na cestovný ruch napojené. Z praxe totiž jasne vyplýva, že na jedno pracovné miesto v cestom ruchu je napojených ďalších desať. Často sa u nás na služby cestovného ruchu zabúda, lebo nie sú pilierom hospodárstva krajiny, ale je nutné sa aj na tento sektor pozerať v širších súvislostiach,“ zdôraznila riaditeľka Oblastnej organizácie cestovného ruchu REGION LIPTOV Darina Bartková. Liptáci a Tatranci dostali do vienka krásne prírodné možnosti, rozvinuli v regiónoch služby cestovného ruchu na najvyššiu úroveň. Úroveň konkurencie schopnú aj so zahraničnými rezortmi. Za oddychom a zážitkami sem chodili domáci aj zahraniční hostia v státisícoch ročne. Pandémia ochromila celý svet nevynímajúc, ale slovenský cestovný ruch nedostáva potrebnú pomoc a padá na dno.

Oblastné organizácie na Liptove a vo Vysokých Tatrách realizovali prieskum, do ktorého sa zapojilo celkovo 96 zariadení v cestovnom ruchu. Aktuálne môže čerpať prostriedky na kompenzáciu miezd zamestnancom z Úradu práce, sociálnych vecí a rodiny. Z praxe však vyplýva, že sa refunduje zhruba len niečo okolo 50%, čo pri nulových tržbách v tomto sektore nie je absolútne dostačujúca pomoc. Čerpať je možné aj financie zo schémy Ministerstva dopravy a výstavby SR, ale len v maximálnej výške 10 % minuloročných aprílových tržieb, čo je rovnako len malá náplasť na problémy, dokonca limitovaná maximálnou výškou 200 tis. eur. Tiež je možnosť získať dotáciu na nájomné, ktoré poskytuje Ministerstvo hospodárstva SR. To čo môžu podnikatelia v cestovnom ruchu čerpať je teda absolútne nedostačujúce, kompenzácie neriešia ich problémy. Uzatvorené prevádzky totiž kumulujú obrovské náklady na dennej báze – splátky úverov za investície, paušály na energie, vodu, vykurovanie, nájmy prenajatých pozemkov, poistenie atď. Podľa prieskumu v regiónoch sa až 92% všetkých dotazovaných subjektov vyjadrilo, že sú existujúce kompenzácie pre udržanie ich podnikania absolútne nedostačujúce. Obrovským problémom sú aj neustále sa meniace podmienky. To je pre sektor priam zničujúce, keďže pri ohromných nákladoch sprístupnia svoje prevádzky, otvoria sezóny a potom príde stop.

„Už v minulom roku sa vo veľkom prepúšťalo. O prácu prišlo zhruba 1400 ľudí. Je už známe, že najväčší zamestnávateľ v cestovnom ruchu TMR prepúšťa v tomto období ďalších 260 ľudí a ďalších zhruba 230 to bude v iných prevádzkach. Tento stav je neudržateľný. Z nášho prieskumu na Liptove a v Tatrách vyplýva, že každá jedna prevádzka kvôli aktuálne zastavenej zimnej sezóne v priemere prepúšťa ďalších dvoch svojich kmeňových zamestnancov. To nemusí znieť tragicky, ale keď sa to spočíta, tak sú to stovky ľudí, stovky živiteľov rodín, matiek, mladých ľudí, jednoducho všetkých, ktorí pracujú vtedy, keď všetci ostatní oddychujú, teda počas sviatkov, prázdnin, voľných dní aj víkendov,“ zdôraznila riaditeľka Oblastnej organizácie cestovného ruchu Región Vysoké Tatry Lucia Blašková.

Podľa prieskumu oblastných organizácií podnikatelia vnímajú podmienky pre získanie rôznych podpôr za neprehľadné, rozptýlené po jednotlivých poskytovateľoch. Za ideálne organizácie považujú ich združenie povedzme v jednom proticovidovom centre. Pri kombinácii rôznych schém podpôr je totiž určenie limitovanej výšky podpory v sumáre za jednotlivé schémy nedostatočne zreteľne a pochopiteľne uvedené. Podnikateľom pomaly vysychajú vlastné zdroje, sú čoraz viac frustrovaní a nevidia svoju budúcnosť a dôvod prečo ďalej udržiavať pracovné miesta. Z prieskumu je tiež zrejmé, že vo Vysokých Tatrách požiadalo o podporu cez Ministerstvo dopravy a výstavby SR až 94% všetkých subjektov, ale zatiaľ len 53 % z nich reálne kompenzáciu dostalo. Navyše existujú aj limity vo výške podpory a tým pádom je táto podpora pre veľké firmy úplne nefunkčná. Podpora na mzdy cez Úrad práce, sociálnych vecí a rodiny bola na Liptove poskytnutá len 60 % žiadateľov, čo tiež nie je ideálny stav, nehovoriac o jej výške.

Zima je ťažiskovou sezónou, keď vypadne jeseň alebo jar, tak je to pre slovenské hory problém, ale výpadok hlavnej zimnej sezóny je zničujúci. Liptáci a Tatranci volajú po reštarte zimnej sezóny aspoň v režime, ktorý bežal koncom minulého roka. „Otvorenie sezóny v lyžiarskom stredisku je vec špičkovej prípravy hneď po ukončení predchádzajúcej zimnej sezóny a v celej mimosezóne. Dôležité je sledovanie počasia pred sezónou a dobrý timing všetkých následných procesov. Zasnežovací systém musíme mať dokonale pripravený dávno pred zimnou sezónou a jeho prevádzka je obrovský energetický náklad. Detto musíme mať vo vynikajúcom stave všetky naše lanovky aj snežné pásové vozidlá. Na to, aby sme mohli prevádzkovať stredisko musíme zaplatiť nemalé nájmy urbárom a štátnym lesom za prenájom pozemkov pod našimi lanovkami, prevádzkami či zjazdovkami, či mať s dodávateľmi energií nakontrahované odbery, za ktoré platíme aj keď ich nevyužijeme. To, že sme museli zatvoriť stredisko neznamená, že sme zo dňa na deň bez nákladov. Obrovské náklady sme mali, máme a budeme mať a napríklad kompenzácia od z Ministerstva dopravy a výstavby SR je pre nás, ako veľkú spoločnosť, porovnateľná s nákladmi na jeden deň,“ povedal riaditeľ horského strediska Vysoké Tatry Dušan Slavkovský.

Liptáci a Tatranci pripomínajú, že pobyt v prírode je určite lepší pre podporu imunity a sú tu miesta, subjekty a prevádzky, ktoré pri maximálnom rešpekte k zdraviu svojich hostí, ponúknu komfort na aktívny aj pasívny relax vo svojich zariadeniach. Treba veriť, že sa z okraja záujmu dostanú čo najskôr…

Nová elektrická zubačka zo Švajčiarska v Poprade!

Dňa 15.1.2020 tri kamióny doručia jeden z piatich vlakov, ktorými bude Železničná spoločnosť Slovensko od júna zabezpečovať obyvateľom tatranských obcí i turistom prepojenie v rámci siete Tatranskej elektrickej železnice a ozubnicovej železnice.

Novú ozubnicovo-elektrickú jednotku s kapacitou 91 miest na sedenie a 88 miest na státie s názvom, podľa tatranského štítu – Bradavica, privítal v ranných hodinách Filip Hlubocký, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK. Nová zubačka s maximálnou rýchlosťou 80km/h svojimi parametrami spĺňa účelné vozidlo na úrovni 21.storočia.

Nájdeme v nich:

  • viacúčelový priestor pre prepravu detských kočíkov a sezónnych športových náčiní (bicykle, kolobežky, lyže, sánky, snowboardy, boby a pod.)
  • klimatizovaný priestor
  • ,,vandalizmuvzdorné“ amteriály
  • protišmykovú podlahu
  • zabudovaný moderný vizuálny a akustický informačný systém pre cestujúcich
  • systém počítania cestujúcich
  • wi-fi pripojenie na internet

V prevádzke budú do konca roka 2021 postupne nasadených všetkých 5 nových vozňov na trati Štrba-Štrbské Pleso, Štrbské Pleso-Starý Smokovec-Poprad a Starý Smokovec-Tatranský Lomnica.

Staré vozne budú upravené pre možnosť prevádzky na tratiach OŽ prioritne kôli mimoriadnym a historickým jazdám, prípadne pre posilové použitie v čase špičky. Z celkových troch, ZSSK ponechá dve súpravy týchto jednotiek.

Umiestnenie prvého vozňa, ktorý pozostával z troch častí, prebiehalo nasledovne. Najprv sa na koľajnice umiestnila prvá – stredová, najťažšia, až 80 ton vážiaca, časť motora za pomoci dvoch žeriavov. Ďalej sa pred ňu a za ňu umiestnili ďalšie dve časti, ktoré budú slúžiť pre cestujúcich na sedenie, obe s hmotnosťou 60 ton. Celé umiestnenie vozňa z kamiónov trvalo v popradskom depe niekoľko hodín.

Prvá súprava bude niesť názov Bradavica, podľa jedného z tatranských vrcholov. Viac o grafickom návrhu pre všetkých 5 vozňov si môžete prečítať tu.

Zdroj: ZSSK

Cestovný ruch nezvyšuje čísla nakazených

Cestovný ruch volá na poplach. Od januára covid opäť zastavil prevádzky cestovného ruchu a postavil ich neoprávnene na samý okraj spoločenského záujmu. Prieskum na reprezentatívnej vzorke hostí realizovaný v slovenských horách pritom potvrdil, že nákaza sa počas sviatočných pobytov prejavila len u 0,27% všetkých ubytovaných hostí nad 10 rokov. V praxi to znamená, že cestovný ruch za hrozivým nárastom nakazených vírusom Covid-19 zďaleka nie je a dôsledná, riadená kontrola a testovanie v prípade prevádzkovania stredísk sú lepšou a zodpovednejšou alternatívou ako žiadne kontroly, žiadne testovanie a kolabujúce prevádzky bez príjmov. Regióny apelujú na bezpečné opätovné otvorenie stredísk a ubytovacích zariadení.

Život na Slovensku vo veľkom meradle ochromila nákaza Covid-19 a aktuálny lockdown ničí aj posledné životaschopné prevádzky cestovného ruchu na Liptove a v Tatrách. Obrovský nárast nakazených aj mŕtvych, hroziaci kolaps zdravotného systému na Slovensku je absolútne neodškriepiteľný a upozorňuje celú spoločnosť, že niekde robí chybu. Ale prečo má byť za tento stav pranierovaný cestovný ruch, keď pobyt v prírode je nielen vítaný, ale dokonca odporúčaný? „Systém, ktorý bol nastavený ešte pred sviatkami bol tvrdý, ale prejavil sa ako veľmi funkčný a efektívny. Lyžiarske strediská aj ubytovacie zariadenia fungovali a využívať ich mohli len klienti so 72 hodín platným negatívnym covid testom. Všetci, ktorí ku nám na pobyty prišli boli testovaní ešte pred príchodom na ubytovacie zariadenie a po 72 hodinách museli opäť podstúpiť ďalšie testovanie, aby mohli v pobyte pokračovať. Hneď po ukončení prevádzky zariadení sme spoločne za oba naše tatranské regióny zozbierali informácie, vypracovali prieskum na reprezentatívnej vzorke ubytovaných hostí a ten hovorí jasnou rečou. Počas pobytu sa prejavila nákaza len u 0,27 percenta našich hostí na Liptove a vo Vysokých Tatrách. Bezpečne sa cítili naši hostia aj samotní poskytovatelia služieb. Tento model potvrdil svoje opodstatnenie a myslíme si, že bol výrazne lepšou alternatívou ako pohyb v strediskách cestovného ruchu a na svahoch v tomto období, teda bez akejkoľvek kontroly,“ zdôraznila riaditeľka Oblastnej organizácie cestovného ruchu REGION LIPTOV Darina Bartková. Počet klientov, ktorí museli podľa prieskumu ukončiť pobyt v dôsledku nákazy Covid-19 u niektorého člena z ich bubliny predstavoval len 0,81%. Prieskum bol realizovaný na reprezentatívnej vzorke 5182 hostí a nákaza sa prejavila len u 14 osôb.

Svahy a ich okolie sú plné ľudí. Lockdown síce zastavil prevádzku ubytovacích zariadení a lyžiarskych stredísk, ale ľudia húfne prírodu navštevujú a využívajú svahy a ich okolie na skialpinizmus, sánkovanie, bežecké lyžovanie aj prechádzky. Aj minister zdravotníctva či hlavný hygienik svorne potvrdzujú, že pobyt v prírode je ideálny na podporu imunity, pričom treba dodržiavať rozostupy a používať rúška. Prevádzkovatelia cestovného ruchu apelujú, aby s použitím prísnych pravidiel spred konca roka, štát zvážil opätovné otvorenie lyžiarskych stredísk a ubytovacích zariadení a  priniesol na svahy kontrolu. Pohyb len testovaných ľudí umožní bezpečnejší, kontrolovaný pohyb v prírode ako aj prežitie ťažko skúšanému sektoru cestovného ruchu. „Ako vidno, tak horské strediská nie sú prázdne, len zostali bez kontroly. Veľké fabriky či obchodné reťazce fungujú a neboli donedávna povinné testovať svojich zamestnancov ani svojich klientov. Naše ubytovacie zariadenia a lyžiarske strediská tak robili a sú pripravené robiť to aj naďalej, ale musia dostať na svoju prácu zelenú od štátu. Čím sme my iní, že na nás platia odlišné pravidlá? Akvaparky sú od októbra zatvorené, reštaurácie tiež fungujú dlhodobo v obmedzenom režime a je zjavné, že s nárastom počtu ochorení nič nemali. To isté ukázali aj výsledky nášho prieskumu v ubytovacích zariadeniach. Chceli by sme opäť fungovať. Nám nejde o to, aby sme zarábali, našim prevádzkam ide o holé prežitie a udržanie zamestnanosti. Chceme pracovať, aj keď vieme, že to bude len v malom,“ zdôraznila riaditeľka Oblastnej organizácie cestovného ruchu Región Vysoké Tatry Lucia Blašková.

Cestovný ruch už teraz výrazne obmedzil svoje kapacity. „Prechod cez naše hranice je obmedzený, vyžaduje sa testovanie a panujú aj obavy z cestovania. Len tieto tri atribúty znamenajú obrovský kapacitný prepad v našom sektore. Keby zariadenia v našich regiónoch opäť mohli navštevovať hostia a strediská lyžiari, tak dosiahnu maximálne 30 % svojich bežných kapacít,“ doplnila riaditeľka Oblastnej organizácie cestovného ruchu REGION LIPTOV Darina Bartková. Toto prirodzené obmedzenie kapacity je však stále lepšia voľba ako mať úplne zatvorené ako teraz a spoliehať sa na nejakú podporu od štátu. Tá je momentálne oveľa potrebnejšia najmä v sektore zdravotníctva. Liptáci a Tatranci pripomínajú, že pobyt v prírode je určite lepší pre podporu imunity aj psychické zdravie ako bedákanie v nejakom v panelákovom byte. Aj homeoffice či dištančné vzdelávanie sa dá absolvovať príjemnejšie, napríklad v rámci pobytu na horách.

Ďalšia skúsenosť z obdobia Vianočných sviatkov a Silvestrovských pobytov sa týka denných návštevníkov hôr. To, že v okolí lyžiarskych stredísk boli zriadené platené odberové miesta, ktoré fungovali aj v čase absencie bežných mobilných odberových miest, teda počas sviatkov a víkendov, napomohli lyžiarske strediská odhaliť ďalších nakazených a tým ich vlastne prinútili zostať doma a ochrániť spoločnosť.

Komunita pracujúca v cestovnom ruchu nechce zľahčovať situáciu a uvedomuje si vážnosť situácie ohľadom pandémie, ale v cestovnom ruchu je zamestnaných v tatranských regiónoch viac ako 10 tisíc ľudí a ďalšie tisíce pracujú v pridružených službách a títo ľudia sú ohrození. Horské regióny Liptov a Vysoké Tatry vkladali do zimy veľké nádeje. Cestovný ruch je najviac postihnutým odvetvím nášho hospodárstva. Pokračovanie lyžiarskej sezóny je aj preto pre záchranu zamestnanosti v regiónoch absolútne kľúčový.

Zdroj fotografií: fotobanka OOCR Región Vysoké Tatry a TMR a.s.